メンテナンス:セロー250

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セロー250の車載工具を整理

シートを止めるノブボルト交換するついでに車載工具を整理することに。 おもにパンクとか本格的な修理に使う工具。 その他細々とした工具やら便利道具やら。 うわっ…私の工具、多すぎ…? 空っぽのポーチ。 よく使う道具はすぐに取り出せるようにハンド...
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セロー250のシートを固定するボルトをノブボルトに交換

出発→梨木楡沢林道→栗原川林道(途中通行止めのため支線探索)→秋鹿大影林道→万沢林道→尻焼温泉→野反湖でキャンプ→秋鹿大影林道→万沢林道→帰宅 という群馬林道よくばりツーリングを敢行した翌日に家で洗車やら注油やらしていたらシートを止めるボル...
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セローのチェーンとスプロケットを交換その4ーなんとか交換完了ー

前回からの続き。 スプロケットを交換したリアホイールを車体に取り付ける。 仮止め状態のフロントスプロケットのボルトを本締めするためにチェーンを仮に張る。 フロントスプロケットの締め付けトルクは110N。外すのに比べたらシメる方はずっと軽い力...
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セローのチェーンとスプロケットを交換その3ーリアスプロケットの取り付けと失敗の連鎖ー

前回からの続き。 部品も届いたのでセローのチェーンとスプロケット交換を再開する。 届いた部品たち。 注文していた部品はリアスプロケットの ・スタッドボルト:90116-08010を8個 ・ロックナット:95607-08100を8個 スタッド...
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セローのチェーンとスプロケットを交換その2ートラブル発生と新旧比較ー

前回の続きから とりあえずリアのスプロケのナットとワッシャーを外す。 取り外したスプロケその他。 ナットがめちゃくちゃ錆びてる。海岸沿いの砂浜走ったりしたせいだろうか。 とりあえずKURE556かけてワイヤーブラシでこすってサビをできるだけ...
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セローのチェーンとスプロケットを交換その1ー取り外し編ー

すっかりくたびれたチェーンとついでにスプロケットも交換することに。 去年の夏にぐるっと東日本一周してる時にすでにこんな感じだった。 交換直前の軽く清掃したチェーン、一見問題なさそうにも見えるがよく見ると波打っているのがわかる。 新しく買って...
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セローのサイドカバーのネジを無くしたのでシートのネジでとめてみる

オフロード走行後にセローを洗車しているとサイドカバーをとめるネジがはずれてなくなっていることに気づく。 サイドカバーのネジの同等品はホムセンには売ってなさそうだし純正でも92円、ワッシャと合わせて買っても200円しない。買ったほうが早いし楽...
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リアタイヤをIRCツーリストに自力で履き替えようとして四苦八苦

DUNLOPのD605からIRCツーリストに履き替える。前回D605に換えたときはお店に頼んだが今回は自分で交換にチャレンジ! ちなみにフロントタイヤ交換したときの記事はこっち タイヤ交換に使った工具 パンク修理用に車載している工具たち。 ...
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セローのテールライトバルブをLED化

セロー250のヘッドライトバルブをLEDに変えたら具合が良かったので調子に乗ってテールライトバルブもLEDに交換。 テールライト止めてるネジは3mmのヘックスレンチでコキコキやって外すんだが作業スペースが狭いため発狂して変な声でそうになるぐ...
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セローに取り付けた補助灯兼フォグランプのクリアランス

フレームに取り付けた補助灯兼フォグランプ、コケたときに地面に接触しないか確認してみる。 こんな感じで取り付けた補助灯。 寝かせたときにガソリンがもれないように300kmほど走ってガソリン減らしてから芝生の上でそっと車体を寝かせる。 とりあえ...