セロー250

メンテナンス:セロー250

バイク用の電圧計をセローに取付け【デイトナ AQUAPROVA】

セローに電圧計付けたのでつけた経緯や取り付け方法を備忘録もかねて書いてみる。 セローに電圧計(デイトナのAQUAPROVA)を取付けるまでの経緯 オフロード走行中にバッテリーが上がったら大変な事態である。 FIの250セローにキックなんか付...
メンテナンス:セロー250

ツーリングセローやってよかったカスタム一覧【随時更新】

バッテリーをリチウムイオンバッテリーに交換 バッテリーはAZブランドのリチウムイオンバッテリーLITHIUM ITZ7S-FPに交換。 若干人を選ぶパーツだけど軽量化には非常に有効。 チェーンガードを短くする 転倒時などによく曲がるセローの...
メンテナンス:セロー250

セロー250(ツーリングセロー)オイル交換のメモ書き

自分自身の備忘録も兼ねてセロー250のオイル交換について記述する。 部品番号や締め付けトルクは2014年式のセロー250のものです。 自分のセローの年式に合うかはヤマハのサイトなどで確認して下さい。 オイルとオイルフィルターの交換タイミング...
レビュー:バイク用品

AZバイク用リチウムイオンバッテリーの長期使用レビュー

AZブランドのリチウムイオンバッテリー LITHIUM ITZ7S-FPをセローで二年間使用して分かったことを備忘録も兼ねレビューしたいと思う。 AZのバイク用バッテリー LITHIUMの 良い点 悪い点 2年間使用した経験を踏まえてAZの...
HowTo:バイク

タイヤレバーだけでチューブレスタイヤのビードを落とす方法、ツーリストからツーリストへの履き替え

8,600キロ以上走ってツルツルになったツーリストを交換した時にちょっとしたトラブルからタイヤレバーを使ってビードを落とす羽目になったので備忘録も兼ねて書き記すことに 交換前のつるつるツーリスト。 いつも車載しているタイヤ交換ツール。 今回...
ツーリング:セロー250

冬の御荷鉾スーパー林道 ツーリストは氷の上でグリップするのか!?

2020年の年末に御荷鉾スーパー林道を走ってきたので個人的な日記もかねてざっくり報告。 御荷鉾スーパー林道の詳しい話を聞きたい人は下記を見てね。 いつもどおり前橋方面から神流川沿いにアプローチ。 途中の柴原橋を渡ったところで右折して林道根際...
ツーリング:セロー250

赤城山の西麓をセローで散策 ツーリストは山が減っても戦えるぞ

2ヶ月近くバイクに乗れていなかったのでバッテリーの充電も兼ねてちょいとツーリングへ出ることに。舗装路を軽く流すだけのつもりだったのだがオフロードも含めて結構ガッツリ走ってしまった。リアのツーリストはブロックパターンがすり減っていて心配だったがオフでも意外なほどグリップした。
レビュー:バイク用品

ツーリングセローのバイクカバーを新調 シルバーと黒のバイクカバーを二重にかけてみた

購入から随分たったバイクカバーがボロボロになったので新調することに。 以前から日光がカバーを透けてしまうことと車高の高いツーリングセローのタイヤがはみ出てしまうことが気になっていたのでそのへんを解消すべくカバーを選んでみた。 購入前の状況 ...
メンテナンス:セロー250

セロー250のフロントブレーキディスクを交換 格安ディスク

2020年6月更新 500km走行後の感想を追記 ここのところフロントもリアもブレーキの効きが悪くなった気がする。 フロントブレーキをチェックするとパッドの溝が見えない。 残り3mmの厚さとなったブレーキディスクもちょうど交換時期なのでまと...
トラブル/事故:セロー250

【ボッチ必見】1人で土手から落ちたバイクを引上げた方法

海沿いの土手で転落、落ちた先は助走をつければ登れそうだが助走をつけるスペースがない。 一旦バイクはおいて撤収後一人で引き上げる方法を検討し、後輪をウインチがわりにする方法で引き上げに成功。