メンテナンス：バイクその他クラッチワイヤーをポリ袋と輪ゴムでかんたん注油
特別な道具を使わずクラッチワイヤーへ簡単に注油する方法を紹介
セロー250
メンテナンス：バイクその他
ツーリング：セロー2502019年10月妙義荒船林道
林道九竜平線を出て妙義荒船林道へ向かう。 林道を出てすぐにある交差点を山荘あらふね側へと進む。 いったん群馬に入る。このあたりはすでに妙義荒船林道らしい。 ナビだとこの辺。 開けた景色。 近くにある神津牧場の牧草地だろうか。 妙義荒船林道は...
メンテナンス：セロー250セローのバッテリーをAZのリチウムイオンバッテリー LITHIUM ITZ7S-FPに交換
フロントタイヤをツーリストに交換後に溝の口へテスト走行に行った時セルが回らなくなった。 その時はなんだかんだ無事エンジンをかけることができたのだが、その後もトラブルがありバッテリーを交換することに。 また同じバッテリーはつまらないのと軽量化...
ツーリング：セロー2502019年10月林道九竜平線
御荷鉾スーパー林道を堪能した後に妙義荒船林道へと向かう途中、林道九竜平線を通ったので備忘録として記述。 御荷鉾スーパー林道を出て少し遠回りになるがコスモス街道を通りたかったので佐久市方面へ国道254号経由で向かう。 国道254号から望む荒船...
ツーリング：セロー250御荷鉾スーパー林道の全区間を完走したので地図付で解説 2019年10月 【更新・訂正あり】
舗装路とダートが混在する御荷鉾スーパー林道なるべくならダートの区間を中心に走りたいが初走行ということもあり御荷鉾スーパー林道に含まれる全ての区間を走ることに。複数の県道や林道で構成される御荷鉾スーパー林道を図付でわかりやすく解説してみたい。
メンテナンス：セロー250よくひん曲がるセローのチェーンガードを短くする
セローでオフロードを走っていると転倒した拍子にチェーンガードが曲ってしまうことがある。対策として純正のガードを短くすることで曲がりづらく出来るらしい。純正部品は440円ほどで買えるようなのでダメ元で切り詰めることに。
メンテナンス：バイクその他お気楽チェーンクリーニング
チェーンクリーニングについて ブログやユーチューブで紹介されている一般的なチェーンクリーニングは下記のような方法だと思う。 チェーンクリーナーをチェーンに吹き付ける ブラシでゴシゴシこする 汚れをウェスで拭き取る、または水で流す 上記を繰り...
レビュー：バイク用品IRCツーリストフロント側ファーストインプレッション
IRCのGP-21から同じくIRCのツーリストに交換したフロントタイヤを赤城の溝呂木で実戦テストしてきた。 フロントタイヤをGP-21からツーリストに交換したときの記事はこちら リアのツーリストへの交換とインプレッションの記事はこちら 舗装...
メンテナンス：セロー250セロー250のフロントタイヤをIRCのGP-21からツーリストに交換
フロントタイヤをIRCのGP-21からツーリストへ交換したので備忘録も兼ねて書いておく。 装着後のファーストインプレッションはこちらの記事で。 交換前フロントタイヤの状況 ツルツルのフロントタイヤ。 スリップサインまで削れてしまっている。 ...
メンテナンス：セロー250ナメたドレンボルト交換とキジマのワイヤーロックドレンボルトを使わなくなったワケ
オイル交換のついでに前回交換時にナメたドレンボルトを交換することに。 新旧ドレンボルト比較。言うまでもないが左が新しいドレンボルト。 ナメたと言ってもこんなもんなんで予めラスペネ吹いておいてから六角ソケットつかってしっかりと押さえながら慎重...